Audi Q5 hybrid quattro – електрическата мобилност на бъдещето

22/10/2012

Audi Q5 quattroС Q5 quattro Audi отваря нов раздел в историята на своята технология за ефективност. Желанието да развива автомобила последователно като цялостна ефективна система и едновременно да запазва спортния дух на марката, преминава на ново ниво. С Audi Q5 hybrid quattro марката с четирите кръга поставя началото на бъдеще без вредни емисии.

Audi Q5 quattro hybrid комбинира многократно отличавания 2.0 TFSI двигател с перманентното задвижване на четирите колела. quattro® задвижването регулира последователно разпределението на задвижващия момент между четирите колела. Предимствата са: оптимална тракция, по-добро ускорение, повече сигурност. Перманентно задвижване на четирите колела и хибридна технология- резултатът: SUV модел с удивителна динамика и завидна ефективност. Като цялостен хибрид той може да се движи на електричество със скорост до 100 км/ч. и при константа скорост до 60 км/ч е с обсег на действие 3 км. В основата на мощната батерия е литиево- йонна технология.

Хибридно задвижване
Задвижването на Audi Q5 hybrid quattro е комбинация от 2.0 TFSI двигател и електромотор, който е интегриран по специален начин за да заема малко място. Двигателят 2.0 TFSI е многократно отличен с титлата „Engine of the Year“ * (в превод- „Двигател на годината“). Променливият ход на клапаните чрез системата Audi valvelift system повишава ефективността чрез специфично направление на въртящия момент. В комбинация с високия въртящ момент на електромотора може да се постигне особено динамично ускорение.

Електромоторът обединява ефективност и динамика и в зависимост от конкретната ситуация на пътя може да работи като двигател, генератор или стартер. Мощността му е 33 kW., максималният въртящ момент 211 Нм. Компактният електромотор работи съвместно с 8- степенна скоростна кутия tiptronic. Тя обединява предимството на комфортното автоматично превключване на скоростите с отлична динамика на движение. Направлението на електромотора се осъществява на базата на компактна и мощна електроника от най-нова генерация, която генерира енергията си от литиево- йонната батерия, разположена в задната част на автомобила. Хибридното задвижване се регулира централно чрез хибриден мениджмънт от централния блок на двигателя. Той координира в рамките на системата оптималното задвижване, регулира ефективната смяна, както и преминаването между различните режими на действие.

Система базирана на литиево- йонната технология
Литиево-йонната батерия определя мощността и обсега на действие на хибридното задвижване. В сравнение с конвенционалните никел- метално- хибридни батерии тези предлагат две съществени предимства: по-бързо ускорение и намаляване на теглото чрез олекотена конструкция. Технологията се отразява положително и върху обема на багажното пространство. Обемът му е 480 л. и е почти идентичен с този на базовия модел. Активното охлаждане на батерията осигурява по-надеждно и по-дълготрайно използване на системата.

Пърформанс
Хибридната концепция на Audi Q5 hybrid quattro осигурява директно предаване на задвижващата сила. Резултатът: убедителен старт и ускорение в почти всички ситуации и на всички пътни настилки. Системата е с впечатляваща мощност от 180 kW и въртящ момент от 480 Нм. Чрез добавъчното напрежение на електромотора Audi Q5 hybrid quattro ускорява за 7,1 сек. от 0 до 100 км/ч и за 5,9 сек. от 80 до 120 км/ч (на пета скорост). Максималната скорост се ограничава електронно при достигане на 222 км/ч.

* Реномираното отличие „International Engine of the Year Awards“ се връчва от специализирани автомобилни списания от Великобритания.

източник: www.audi.bg